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LG955N轮式装载机

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- 配置符合国Ⅱ排放要求的节能型低转速发动机、高效大能容变矩器和临工发明专利技术的液压系统,匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,实现综合节能20%以上。
- 冷却系统采用电控热能管理模块,有效降低发动机水温、液压系统油温及传动油温,整机冷却效率高,降低了油耗。
- 采用加强型变速箱和驱动桥,传动元件优化设计,可靠性高。
- 整机采用三级减震系统,振动降低40%,减震性能更好,驾驶室内噪声降低5dB(A),提高了司机操作的舒适性。
- 应用临工自主研发的数字化组合式仪表盘,人机交互性高;整机电器采用集中控制,检测保养方便,电器元件可靠性高。
- 采用负荷传感全液压转向系统,双联转向泵可实现分级变量自动控制,操作平稳舒适,性能稳定可靠。液压管路采用双密封结构,使得液压系统密封性能进一步提高。
- 采用加强型车架结构,应力水平低,寿命长,可靠性高;平衡铁加重,轴距加长至3200,倾翻载荷更大,作业行走更加稳定;举升油缸加粗,提升能力更大,作业更有劲;铰接采用圆锥滚子轴承和关节轴承复台结构,更加适合恶劣工况。
- 工作装置优化设计,掘起力大,装满系数高;铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构,底部耐磨板采用加厚凹入型结构,插入阻力小,耐磨性能好。
- 新型钢结构驾驶室,视野开阔;驾驶室内进行优化布置,操作空间更大;全覆盖驾驶室内饰,密封性好;可选符合ISO标准的高性能空调,舒适性好。
- 采用18层级宽基轮胎,承载能力更强,耐磨性高。

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